現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 新型トヨタシエンタとホンダフリードを徹底比較！積載性や走行性能・安全装備の違いは？

ここから本文です
新型トヨタシエンタとホンダフリードを徹底比較！積載性や走行性能・安全装備の違いは？
写真を全て見る（25枚）

新型車比較・ライバル車対決 [2022.10.15 UP]


新型トヨタシエンタとホンダフリードを徹底比較！積載性や走行性能・安全装備の違いは？
フリードは、過去数世代にわたってシエンタと熾烈な競争を繰り広げている宿命のライバル。ここしばらくはフリードが販売面で優勢だったが、新型シエンタの登場で勢力図が変わる気配も十分。多くのユーザーが注目する対決、勝つのはどちらだろうか？

新型トヨタシエンタのオススメグレードは？装備機能/価格/納期別に解説


コンパクトミニバンライバル対決！

TOYOTA 新型シエンタ

丸みを帯びたファミリーカーらしい優しげなスタイリングを採用。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

レッドブル育成ハジャルが今季2勝目飾る。マクラーレン育成ボルトレートが2位／FIA F2第4戦レース2
レッドブル育成ハジャルが今季2勝目飾る。マクラーレン育成ボルトレートが2位／FIA F2第4戦レース2
AUTOSPORT web
世界中で物議を醸した自動車デザイン　20選　今見ると「カッコいい」？
世界中で物議を醸した自動車デザイン　20選　今見ると「カッコいい」？
AUTOCAR JAPAN
MスペックのMはミドルハースト？　スカイラインGT-Rで成功した男（2）　レザーシートはロールス・ロイス製
MスペックのMはミドルハースト？　スカイラインGT-Rで成功した男（2）　レザーシートはロールス・ロイス製
AUTOCAR JAPAN
スカイラインGT-Rで成功した男（1）　カーマニアと日産との出会い　いしずえ築いたR32型
スカイラインGT-Rで成功した男（1）　カーマニアと日産との出会い　いしずえ築いたR32型
AUTOCAR JAPAN
2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
AUTOSPORT web
2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
AUTOSPORT web
RBのホームレースで2台揃ってQ3進出「今週末の裕毅はとても乗っていた」とHRC折原氏。CEOも称える／F1第7戦
RBのホームレースで2台揃ってQ3進出「今週末の裕毅はとても乗っていた」とHRC折原氏。CEOも称える／F1第7戦
AUTOSPORT web
バッテリー駆動より使い勝手ヨシ！ 大型“燃料電池トラック”普及のカギは？ 出力でも値段でもない
バッテリー駆動より使い勝手ヨシ！ 大型“燃料電池トラック”普及のカギは？ 出力でも値段でもない
乗りものニュース
【正式結果】2024スーパーフォーミュラ第2戦オートポリス 決勝
【正式結果】2024スーパーフォーミュラ第2戦オートポリス 決勝
AUTOSPORT web
角田、今季最高グリッド獲得でチームへ感謝「クルマにペースがなければ今日のようなアタックはできなかった」／F1第7戦
角田、今季最高グリッド獲得でチームへ感謝「クルマにペースがなければ今日のようなアタックはできなかった」／F1第7戦
AUTOSPORT web
大型トラックは基本雪道に強い……が弱点は急勾配にあった！
大型トラックは基本雪道に強い……が弱点は急勾配にあった！
WEB CARTOP
「高齢者の孤独死」年間6.8万人の衝撃！ そうなりたくなければ、「公共交通」にもっと関心を持つべきだ
「高齢者の孤独死」年間6.8万人の衝撃！ そうなりたくなければ、「公共交通」にもっと関心を持つべきだ
Merkmal
愛車の履歴書──Vol37. 君島十和子さん（前編）
愛車の履歴書──Vol37. 君島十和子さん（前編）
GQ JAPAN
ジャガー「Fペイス」 ブランド90年祝う特別グレード追加 多彩な人気オプションを標準装備
ジャガー「Fペイス」 ブランド90年祝う特別グレード追加 多彩な人気オプションを標準装備
グーネット
ノート「AUTECH CROSSOVER」のマイチェンを事前告知。5月29日に発表へ！
ノート「AUTECH CROSSOVER」のマイチェンを事前告知。5月29日に発表へ！
月刊自家用車WEB
911カレラに乗って運転スキルを磨く！ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京が新プログラム
911カレラに乗って運転スキルを磨く！ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京が新プログラム
グーネット
スバル 「レヴォーグ レイバック」でアイサイトX紹介 人とくるまのテクノロジー展2024
スバル 「レヴォーグ レイバック」でアイサイトX紹介 人とくるまのテクノロジー展2024
グーネット
MINI『コンバーチブル』新型、2024年後半に発売…EV設定の可能性も
MINI『コンバーチブル』新型、2024年後半に発売…EV設定の可能性も
レスポンス

みんなのコメント

32件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • 違反報告
    数年後、樹脂パーツ付けた
    見かけだけのシエンタクロスが出そう。
    返信4件
    33
    5
  • 違反報告
    機能面ではシエンタは素晴らしい。
    しかしあの見た目が厳しい。
    次期フリードがどうなるのかまずはよく見てから考えたい。
    返信2件
    43
    21
全てのコメントを読む（32件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

トヨタ シエンタ 新型・現行モデル

トヨタ シエンタ

4.3 982件

新車価格（税込）

195.0～310.8万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

14.8～369.8万円

中古車を検索
シエンタの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

トヨタ シエンタ 新型・現行モデル

トヨタシエンタ

4.3 982件 マイカー登録

新車価格（税込）

195.0～310.8万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

14.8～369.8万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 新型トヨタシエンタとホンダフリードを徹底比較！積載性や走行性能・安全装備の違いは？